合力叉车的预防性维修制

作者：济南世纪合力叉车有限公司  发布时间：2018/7/14 16:24:25  浏览量：0

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预防性维修制是有效地运用叉车的基础.这种维修制度是由一些相互联系的章程和规范组成.它所规定的保养和修理,是有计划进行的,是在叉车还能够防止意外故障的时候,就进行的修理工作..

如果是当叉车发生故障或性能降低到合格水平以下时,所进行的非计划性修理(称为事后修理或故障修理),那么往往可能有技术所致的频繁的意外故障,这将导致长时间停机,给生产造成较大损失,也会给修理工作增加额外的困难和费用消耗.因此事后修理和事后保养的方法现在不予采用.

每班的日常保养,于班前由该班操作工人进行,其基本任务是:整机或每个部件的外部检查,以保证该班工作期间不发生故障.加注燃料和润滑材料以及电解液、冷却水和制动液等.做好了日常保养,就基本能满足工作过程中的安全技术要求.

预防性维修制还根据作业量和运行时间的不同,规定了两种定期保养:一级保养(一保)和二级保养(二保).定期保养的目的是:在两次相邻的定期保养之间,保持完好或保持额定工作能力状态.

修理是清除在生产工作过程中由于零件表面磨损、零件变形,配合破坏等原因所致故障的全部技术过程.根据工作量可分为项修和大修.

项修是根据叉车的实际技术状态,确保工作能力所进行的针对性修理.项修进行更换与恢复个别部件,并进行调整.

大修是修复机件的损伤和恢复其额定工作能力.大修进行更换或修复主要件在内的任何一个部件,并进行其调整,以修复机件的损伤和恢复其使用寿命.

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