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叉车制动的调整和检修要求

作者:济南世纪合力叉车有限公司  发布时间:2015/10/22 15:02:52  浏览量:1

调整和维护要求:弹簧的预紧力的制动阀的平衡应该是300-350n,调整,可以增加或减少弹簧衬套之间的调整;阀杆头之间的进气阀和距离,一般为16-16.4mm。如果距离太小的阀门开度不够,可用阀杆钎焊修复;如果距离过大,进气阀关闭不严,泄漏,一个文件处理头,排气阀调整。排气阀壳之间的距离为(4.5±0.5)毫米。合力叉车配件在调整中,可以增加或减少排气阀壳和调节阀之间的调整垫片,以调整;踏板自由行程调节。可以调整制动阀拉臂自由行程调整螺钉,使中风1-3mm。在自由行程中的螺钉旋转减少,反之亦然。

叉车制动的调整和检修要求

制动室的检查和修理:制动室有裂纹、变形或老化,应更换。双制动室弹簧拉力应保持一致,否则应进行调整;推杆弯曲,推板上的推杆是松动的,应进行维修。推杆叉销孔磨损应堆焊修复;制动室装复,伸出部分应不大于40mm,推杆行程为20-40mm。在制动室工作时,应灵活、无阻现象,不应泄漏。

车轮制动器:制动凸轮、凸轮轴及支承轴颈磨损时,可堆焊后修整修复;车轮制动器蹄片间隙的调整:转动凸轮轴使蹄片上端与制动毂间隙为0.4mm。转动制动凸轮轴调整臂的调整蜗杆,使摩擦片与制动毂间的间隙缩小至0.4mm时为止;调整蹄下端时,先松开蹄片轴锁紧螺母,转动蹄片轴直至蹄片下端与制动毂的间隙为0.2-0.6mm,然后紧固锁紧螺母。

对装载机零件的选择,主要是根据工作场合和使用进行的选择和确定,通常在菜市场和一些软基的情况下,我们通常建议履带式装载机和装载机配件,为合力叉车装载机,一般是使用机械与柴油发动机,但在一些更特殊的领域,如一些超过3000米的海平面以上,不能使用普通柴油发动机,那么什么样的柴油发动机?在高空中应选择比较特殊的可使用专用语言的高原型柴油机,对于装载机变速器的传动型式一般选用液压机械传动形式,最关键的部分是变矩器形式,在我国生产的多是双涡轮、单相双相流体动力家用。

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